大模型赋能智驾，DeepSeek席卷“车圈”

智能驾驶是AI最重要的落地场景之一，在大模型浪潮的赋能下，智能驾驶有望拥有更多新的可能。随着DeepSeek掀起AI热潮，汽车智能化“进度条”或将迎来加速模式。

大模型赋能

在2025年国际消费类电子产品展览会上，AI大模型在智能座舱、车控，尤其是自动驾驶领域实现全面应用。智能化技术给行业带来了颠覆式变化，自动驾驶行业迈向技术迸发和商业化落地的拐点。

从技术的维度分析，促成自动驾驶普及需要三大要素，分别是领先的算法、足够大的算力、丰富的数据。

在算力上，两年前，自动驾驶芯片的市场宣传主要还是对比AI算力、功耗、制程等参数。但如今，主控芯片的算力已经从个位数TOPS（每秒万亿次运算）暴涨到几百甚至上千TOPS。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，随着汽车与AI深度融合，端到端智能驾驶、座舱大模型等加速上车，行业对智能算力的需求快速增长。

在工程能力上，经过几年的竞争和训练，头部自动驾驶公司普遍具备了将技术转化为可落地产品的能力，通过上万亿公里海量数据的积累和“投喂”，全域全时、低成本、可量产、车规级的自动驾驶方案不断出现。

在算法上，深度学习算法正在重塑各行各业，对自动驾驶产业更是如此。随着多模态大模型，包括“端到端2.0”VLA（视觉语言动作）模型等新算法框架出现，自动驾驶技术在数据量、计算资源和模型复杂度的边界上表现出持续的性能提升。这可以极大地减少重复的数据和计算资源，同时降低模型复杂度，真正让智能驾驶技术实现从量变到质变的飞跃。

张永伟指出，人工智能对汽车行业带来了全面的变革，汽车也是人工智能最大的应用场景，“汽车+人工智能”实现了最佳组合。2025年将成为AI上车的关键之年。

中金公司研报认为，智能驾驶是AI最重要的落地场景之一，在大模型浪潮的赋能下，智能驾驶有望拥有更多新的可能。通过借鉴大模型的模型架构、训练方式或直接应用大模型本身，智能驾驶抽取和利用特征空间的能力有望加强，形成以更大模型参数、更加集成贯通和更彻底数据驱动为特点的新一代技术栈。

车企纷纷接入DeepSeek

DeepSeek因推理表现和高性价比、开源等优势引发广泛关注。汽车行业也刮起了名为DeepSeek的“旋风”，多家车企纷纷官宣接入DeepSeek大模型。

2月6日，吉利汽车（00175. HK）宣布，其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1深度融合。吉利汽车将利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。

吉利汽车介绍，融合后的AI系统不仅能精准理解用户的模糊意图，准确调用约2000个车载接口，而且能基于车内外场景主动分析用户潜在需求，提供车辆控制、主动对话、售后等服务，大幅提升智能交互体验。

2月7日，极氪披露旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek-R1大模型完成了深度融合，并且智能座舱助手AI Eva也已集成并即将上线。

2月8日，又有多家车企官宣接入DeepSeek。

东风汽车在微信公众号发文称，东风汽车旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作，并将陆续搭载应用于包括东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米在内的东风自主品牌车型。

其中，自2 月7 日起，东风岚图启动与DeepSeek大模型逐步深度融合工作，岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。2月14日，岚图知音的用户可通过OTA更新，逐步体验到云端深度融合DeepSeek能力的岚图逍遥座舱AI智能体带来的轻松便捷。全新岚图梦想家也将同步搭载。

上汽集团（600104.SH）旗下宝骏汽车宣布，其灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合，宝骏享境完成实车装载。未来，宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将陆续通过OTA实现应用。

同属上汽集团旗下的智己汽车指出，其智能座舱也已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。

零跑汽车（09863.HK）宣布，小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1，部署DeepSeek-R1的零跑全新座舱即将上线。同时，DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队运营部署，辅助工作提效。

长城汽车（601633.SH）CTO吴会肖在微博上发文宣布，DeepSeek的demo在长城汽车上已经跑通，Coffee Agent已完成融合适配。

长安汽车（000625.SZ）2月14日表示，长安汽车已完成DeepSeek深度融合，助力北斗天枢2.0计划加速落地。长安启源E07已深度融合DeepSeek并全面推送车机；深蓝汽车DEEPALOS 3.0即将接入DeepSeek。

小鹏汽车（09868.HK）董事长兼CEO何小鹏在《行稳致远，2025向蓝海进发》的开工信中表示，下一个十年，AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内的硬件与软件产生巨变。以大模型为主的AI，将加速推向高阶自动驾驶。同时，他表示，DeepSeek大模型给全球科技圈带来了震撼。

开源证券研报指出，DeepSeek通过架构和算法创新，显著降低内存占用和计算开销，在有限算力与训练成本下显著提升算力利用效率。DeepSeek对智能驾驶产生深远影响，有望加速国内自动驾驶发展进程。

民生证券研报认为，依托DeepSeek-R1大模型的算力革命，高阶智驾系统将加速向10万至15万元主力价格带渗透，实现“技术普惠+商业闭环”双重突破。