加快智慧港口和智慧航道建设意见发布,17家港口公司已布局

时间:2024-01-16 14:44 栏目:行业观察 编辑:投资有道 点击: 1,558 次

近日,交通运输部发布《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》,拟于2027年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。A股17家港口上市公司已在智慧港口方面积极布局。

新政发布

2023年12月4日,交通运输部官网发布了《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》(交水发【2023】164号)。

该意见显示,交通运输部拟以“统筹谋划、注重实效;因地制宜、分类指导;创新驱动、数字赋能;上下联动、政企协同”为基本原则,推动水运行业实现质的有效提升和量的合理增长。

到2027年,实现全国港口和航道基础设施数字化、生产运营管理和对外服务智慧化水平全面提升,建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道,并通过夯实数字底座、推进生产运营管理智慧化、推进对外服务智慧化及强化科技创新与国际交流合作等四大类方式方法,积极实现上述智慧港口和智慧航道建设发展目标。

17家港口业上市公司积极布局

据我们不完全统计,A股港口行业上市公司有17家。其中,环渤海6家,长三角4家,珠三角2家,其他沿海3家,长江沿江2家。

环渤海沿岸港口公司包括唐山港(601000.SH)、青岛港(601298.SH)、锦州港(600190.SH)、天津港(600717.SH)、秦港股份(601326.SH)和辽港股份(601880.SH)。

唐山港主要经营区域在唐山港京唐港区。

2022年,公司继续推进智慧港口建设,推动专业散货智慧码头堆取料机远程自动化升级、矿石铁路疏港装车系统建设应用、港口装备智能化升级。

2022年,青岛港研发费用支出1.11亿元,主要用于加快智慧绿色港口建设。2023年前9个月,营收为136.59亿元;归属净利润为37.88亿元,同比上涨9.83%。

2022年,锦州港大力推进智慧港口、绿色港口的建设。2023年1月至9月,营收为220.60亿元,同比上涨14.26%;归属净利润为4537.13万元。

天津港坐落于天津滨海新区。2022年度,公司加快港口数字化转型、设备自动化改造和工艺提升,继续推动人工智能等新技术与港口深入融合。2023年前三季度,营收为82.70亿元,同比上涨2.34%;归属净利润为9.26亿元,同比上涨23.59%。

秦港股份拥有秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港三大港口。2022年,公司开展研发投入“三年上、五年强”专项行动,加快智慧港口建设。

辽港股份为环渤海地区主要的海铁联运及海上中转港口。2022年,公司用于智慧码头研发的开发支出新增1376.87万元。2023年1月至9月,营收和归属净利润分别为86.41亿元和10.74亿元。

长三角地区沿海港口上市公司分别为:上港集团(600018.SH)、宁波港(601018.SH)、日照港(600017.SH)和连云港(601008.SH)。

上港集团是我国最大的港口类上市公司。

2022年,公司的智慧港口数字化平台一期建成,提升生产调度统筹指挥能力。目前正推进智慧港口数字化平台二期建设。2023年前三季度,营收及归属净利润分别为274.34亿元和113.59亿元。

2022年,宁波港继续深化梅山港区全域智能化集装箱码头、甬舟智慧码头、鼠浪湖全程智能化散货码头建设。2023年前9个月,营收为192.17亿元;归属净利润为40.26亿元,同比上涨15.07%。

2022年,日照港加快推进数字化转型,高标准建设生产智能管理、开放式安全监管、应急救援、设备管理、路港集疏运指挥五大平台。2023年1月至9月,营收和归属净利润分别为60.49亿元和6.81亿元。

2022年,连云港依托新一代信息技术,自主研发并全港推广无线布控球专利技术,使公司智能化、自动化水平迈上新台阶。2023年前三季度,营收为16.49亿元;归属净利润为1.32亿元,同比上涨12.62%。

位于珠三角的上市港口公司为广州港(601228.SH)和盐田港(000088.SZ)。

2022年,广州港加速智慧港口转型升级。南沙四期全自动化码头引领大湾区智慧港口建设发展,实船作业效率不断提升。2023年前9个月,营收为97.09亿元,同比上涨8.01%;归属净利润为8.81亿元。

2022年,盐田港加快数字化转型升级,积极实施智慧港口建设,落地生产管理系统。2023年1月至9月,营收及归属净利润分别为6.78亿元和5亿元,分别同比上涨17.11%和34.73%。

除上述三大沿海城市区港口之外,沿海港口上市公司还有招商港口(001872.SZ)、厦门港务(000905.SZ)和北部湾港(000582.SZ)。

招商港口投资的港口遍及深圳、宁波、上海等11处枢纽港区。2022年,公司通过“招商芯”“招商ePort”和“智慧管理平台”三大平台推动港口数字化转型和智能化升级。2023年前三季度,营收为117.55亿元;归属净利润为31.49亿元,同比上涨14.36%。

2022年,厦门港务借助现代科学技术,加快探索与建设智慧码头、无人仓库、智慧堆场,继续深化与提升智能理货、智慧拖轮、智慧物流云平台等的建设与运营。2023年前9个月,营收为170.17亿元;归属净利润为2.20亿元,同比上涨13.72%。

北部湾港包括防城港、北海港和钦州港三大港区。2022年,公司推动自动化建设、改造全面升级,稳步推进数字化转型。

此外,长江沿江还有南京港(002040.SZ)和重庆港(600279.SH)两大港口公司。

2022年,南京港持续建设智慧平安生态幸福港,当期“港区横越航道靠离泊作业智慧管理系统”的306.85万元在建工程余额转入固定资产。2023年前三季度,营收和归属净利润分别为6.25亿元和1.27亿元。

2022年,重庆港加快港口数字化建设,升级完善港航生产调度指挥中心功能,促进港航生产高效协同。2023年前9个月,营收和归属净利润分别为40.89亿元和6966.16万元,分别同比上涨7.28%和98.10%。

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