特斯拉首辆电动皮卡即将交付，供应链上有哪些A股小伙伴？

​Cybertruck作为特斯拉推出的第一款电动皮卡，即将在11月底正式交付。而在A股市场上，已有供应商股价抢先涨停。

Cybertruck即将交车，两供应商股价抢先涨停

近日，特斯拉正式发出Cybertruck交付活动邀请函，该活动将于11月30日在得州超级工厂举行，意味着特斯拉的第一款电动皮卡Cybertruck即将交车。

2019年11月，特斯拉开启Cybertruck预订，发布仅一周预订量就达到25万辆。2023年10月，特斯拉CEO马斯克公开表示，Cybertruck已经收到超过100万辆的预订订单。

Cybertruck交车在即，A股市场上已有两家供应商股价抢先涨停。

铭科精技（001319.SZ）业务包括金属结构件和模具两部分。公司已获得马瑞利、海斯坦普、广岛技术、佛吉亚、安道拓、凌云工业等全球知名的汽车零部件一级供应商的认可，服务于小鹏汽车、赛力斯、比亚迪、哪吒、日产、一汽集团、长城、宝马、奔驰、奥迪、本田、丰田、通用等品牌汽车。

公司2023年9月就在互动平台回应称，已通过间接合作为特斯拉提供汽车零部件产品，应用于Cybertruck车型。

11月15日，铭科精技股价涨停，16日继续高涨8.03%，收于33.51元/股。

嵘泰股份（605133.SH）同样在11月15日录得涨停。公司主要产品包括汽车转向系统、新能源汽车三电系统、汽车传动系统、汽车车身结构件等适应汽车轻量化、节能环保需求的铝合金精密压铸件。

公司业务覆盖全球汽车市场，主要客户包括世界知名头部新能源整车厂、国内头部新能源整车厂、沃尔沃、大众、长城、小鹏等汽车主机厂，以及博世、采埃孚、蒂森克虏伯、耐世特、万都、捷太格特、舍弗勒、博格华纳、尼得科、爱塞威等世界知名汽车零部件企业。

根据西部证券研报，公司墨西哥子公司莱昂嵘泰2022年成为Cybertruck的关键铸件供应商。2023年半年报显示，墨西哥莱昂嵘泰二期已完成厂房建设，新增14台800T-4500T压铸机陆续开始安装，墨西哥工厂交付量持续上涨，成为公司业务增长的桥头堡。

多家公司侧面回应

除了上述两家已经“实锤”的供应商以外，针对投资者在互动平台提出的是否供货Cybertruck等相关问题，还有多家公司以“保密协议”等方式侧面回应。

例如，美利信（301307.SZ）回应称，北美新能源汽车头部企业是公司的核心客户，因与客户签署了保密协议，无法披露相关供应信息。

资料显示，美利信主要从事通信领域和汽车领域铝合金精密压铸件业务，汽车领域客户主要为特斯拉、比亚迪、一汽股份、神龙汽车、沃尔沃、东风汽车、长安、福特、采埃孚、伊顿、爱信精机、蒂森克虏伯、哈金森和舍弗勒等国内外知名的汽车整车厂或汽车零部件厂商。

2022年，特斯拉进入公司前五大客户名单，贡献收入1.84亿元，占美利信当期全部营业收入的5.82%。

超达装备（301186.SZ）回应称，公司产品直接或间接供货给特斯拉多个车型。

公司长期专注于汽车内外饰模具及其配套产品，与佩尔哲、佛吉亚、安道拓、泰佛、李尔、欧拓、安通林等全球知名汽车内外饰供应商，以及延锋国际、申达股份、长春富维安道拓、长城汽车、上汽通用、吉利汽车、比亚迪等本土汽车内外饰供应商及整车厂商建立了长期稳定的合作关系。

公司曾在机构调研活动中表示，搪塑模具等产品间接供货给特斯拉发布的Model 3、Model Y等多款车型。

天汽模（002510.SZ）表示，限于客户保密要求，不方便披露客户的具体车型。

公司自设立以来，在汽车模具领域深耕细作，在国际市场陆续为通用、福特、菲亚特、标致雪铁龙、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、路虎、保时捷、OPEL、塔塔、特斯拉等著名汽车企业提供模具开发制造服务。

瑞鹄模具（002997.SZ）称，公司与相关国际知名电动车企业已建立合作关系，因双方签有保密协议，相关信息不便对外公布。

旭升集团（603305.SH）表示，公司与部分客户在多领域签有保密协议。

据悉，旭升集团深耕精密铝合金零部件领域多年，早在2013年就与特斯拉达成合作关系，成为其一级供应商。2020年、2021年、2022年及2023年上半年，特斯拉均为公司第一大客户，各期销售占比分别为43.49%、39.93%、34.37%、28.15%。

此外，根据上市公司2022年度财务数据，特斯拉也是浙江荣泰（603119.SH）的第一大客户。浙江荣泰主营各类耐高温绝缘云母制品，在新能源汽车行业的主要客户包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、沃尔沃、上汽集团、一汽集团、吉利、小鹏等全球或国内知名汽车厂商，以及全球动力电池龙头企业宁德时代、SK on等。