发网：电商物流的管家

网络电商迅速崛起，物流配送面临考验！面对大批量的快递业务，电商们亟需找到可靠的电商物流服务商，而物流商们，也迫切需要找到一个更便于与客户沟通的平台。于是，发网应运而生。

“亲！包邮啊！”

“亲！何时发货啊?”

“马上啊！”

　　即便是现代化的“淘宝体”对话，其本质仍离不开一系列传统的物流配送，毕竟电影《哈利·波特》中可以直接“发送小鸟”的神秘柜子还远未成为现实。目前，电子商务的发展使得物流成为了最大的挑战，而越来越多的传统企业进入电子商务，其面临的物流及管理的挑战也愈发明显。于是，诸如发网等电子商务的专业仓储与配送一体化服务商开始浮出水面，成为了产业链中不可或缺的一环。

　年轻书生的三次创业

或许还有人记得1999年的那场可算是电子商务启蒙的“72小时网络生存大赛”，而这场“电子商务启蒙运动”无意中也给了上海铁道学院运输管理专业毕业的年轻书生李平义灵感，“当时都说安全、支付和物流是电子商务三大瓶颈，于是我抓住物流的机会，2000年与一个澳洲人合作开发物流软件，开始了第一次创业。”

2年后因与合伙人的意见不同，李平义退出并成立了赛勤信息科技有限公司。2005年底，公司的业务逐渐萎缩不得不退出了市场，“我什么也没拿到，只积累了点经验”。李平义说，“不过那时候国内很多城市最大的物流企业都买了我的软件，但我发现这些物流公司存在很多问题，如花很多钱买的系统不会用、流程很乱很无效、服务很被动总是被投诉等等，由此我觉得可以从这些问题尝试突破。

李平义表示，首先自己有做软件的背景，其次可以把系统和流程结合，同时对服务也有概念，这些能够让服务更有价值。于是，以这些要素为切入点，李平义与在赛勤信息结识的肖勇民于2006年创立了发网，他担任总经理，肖勇民负责运营和技术。

发网，顾名思义就是“发货的网站”。李平义建立发网之初想依托曾经的软件优势，做一个供中小商家和物流公司交互信息的平台。“那时候每天到批发市场发传单，让商家要发货就到发网来，然后让物流公司在发网上找信息，让发网做个信息中介平台。”

然而，事实证明这只是“异想天开”。“商家在发网发了信息，但没有物流接招，因为物流没有习惯上网，往往觉得打电话方便，由此我们就去做了呼叫中心，让商家打给我，我再打给物流。”不过，当商家与物流逐渐熟悉而结成了“亲密”的合作伙伴关系后，曾经的“媒人”就被遗忘了。发网最初的模式设想宣告失败，但这次探索的失败让李平义看到了商业模式未来的曙光。

2008年电子商务迅猛发展后，李平义重新将目光转向电商企业，借着电商发展的东风逐渐找到正确的路，开始为一些中小B2C网站提供配送服务。2009年，发网将客户拓展至淘宝商城和京东等B2C平台上的传统品牌商家，同时开始运行仓储业务，帮助传统商家建立仓储和全国配送的电商物流体系并实现了盈利。此后，公司总部设在上海的发网开始在北京、广州、杭州、厦门等城市分设区域仓储运营中心，仓储面积达数万平米，为众多品牌客户提供全面的电子商务物流运营管理服务。

2011年，上海长江国弘股权基金宣布对电子商务物流服务公司发网注资数千万元人民币。据知情人士透露，这家PE基金一直关注电商物流行业，而投资发网则是其电商物流行业的第一单。此时，在物流领域坎坷创业十多年的李平义，似乎才真正找到了感觉。

发网的“金刚钻”

俗话说“没有金刚钻，不揽瓷器活”。发网将自己的供应链简称为“BFC”模式，即商家（Business）到发网（FineEx）到消费者（Consumer）。发网承接从商家到消费者这中间一系列复杂的物流环节，包括订单、仓储和配送。商家的货物从工厂下线后，可就近进入发网在全国的5个仓储中心，消费者在淘宝、京东商城等平台上的商家提交订单后，与商家、平台、物流直接连接的发网系统会同步收到讯息，发网就直接从仓库出货，然后通过全国物流网络送达消费者。

看似简单的模式背后，是发网整合的全国配送体系、大规模的仓储和“给力”的软件系统。从建立之初，发网就着手整合全国的配送体系，目前发网的配送体系不仅包括全国性的快递公司顺丰、申通、宅急送等，还包括区域性的快递公司，如天津最大的物流企业飞天畅达等。基于快递网络和配送网络来优化全国配送路由，优选配送方式，提高配送质量。发网在2009年开始建立仓库，目前在上海、杭州、北京、广州、厦门已有5万平方米的仓储中心，这些仓储的货源对快递业来说无疑是巨大的“金矿”。发网承担了多次大单量促销的快速发货服务，目前单店的日出单能力为2万单以上，针对大型促销活动业务的后续物流服务有专门的流程保障，确保消费者服务体验。如发网的客户波司登，借淘宝聚划算活动三天就发出7万个包裹，而这样的活动往往1～2周就会开展1次。

仓储的优势不仅仅在于以利益联结配送伙伴，更重要的是在网购力量发达的地区建立仓储中心，既提高了出货时效、缩短运输路程，也会因大规模发货而降低运费成本。发网对于电子商务专业仓储管理具有4年的运作经验和团队积累，建立了一套精细化的电子商务仓储运营管理体系。全国五地分仓可以支持全国范围内的业务拓展与物流支持。李平义表示，“仓储为发网提供了直接收益，同时配送规模巨大既为商家降低了成本，也为发网提供了一定的配送毛利率。”

除去仓储和配送，软件系统是发网的另一个”金刚钻“。在物流软件行业摸爬滚打了很多年的李平义，凭借软件系统在第三方物流服务商中“出类拔萃”。发网的系统可根据累计的与快递合作数据，如快递时效、服务态度等，自动挑选区域内最优的快递公司来承接发网的配送业务。更重要的是系统与淘宝、京东商城、1号店等平台相串联，订单只要被录入一次，就可在各个平台流转变化并实时显示。经过6年多品牌的运营，发网自主研发的软件系统已逐步完善并适应了国内消费品的仓储和订单处理要求，能够灵活应对因为业务运作带来的个性化需求的快速开发和满足。

在李平义看来，对于进入电子商务的传统企业，发网这种第三方物流服务商的价值在于商家可通过发网迅速稳健地接入全国的物流体系。“发网就像一面墙，你只要接上这面墙，全国的网络就四通八达。”而且，发网与淘宝、京东商城、当当网等平台合作，商家通过发网的系统就可在这些平台上卖货，各个销售平台共享一个库存，而不需要各个平台去铺货，存货周转率也得以提高。

电商物流的管家

“电子商务的竞争，最后是消费者应用体验的竞争。”京东商城CEO刘强东的一句话道出了电商的瓶颈所在。物流时效、快递素质、运输包装这“最后一米”，集中反映了消费者的诟病；在电商无法掌控的“最后一米”，可能让体验不佳的消费者“自然而然”地迁怒于电商，使得电商的消费者黏度降低，甚至危及电商生存。

于是，发网从开始就力求在电商“折戟”的“最后一米”中有所作为，为传统企业架设电商之路。发网对于快消品的配送管理具有长期的运营经验，对于配送过程的质量预防与控制有专门的流程保障。与区域性快递公司的合作就是一个方式，这种区域性的快递公司，发网称之为“落地配”，目前已在华北（京津晋）、华东（江浙沪鲁皖闽）、华南（粤）地区的十余个省市建立。落地配的好处在于，既可在节假日快递爆仓时有效地分流货物，缓解快递的运力紧张带来的配送压力;也可凭借在区域更无缝的配送网络提供更完善的服务，比如试穿等待、代收货款、一天两送等，提高消费者的购物体验。

李平义更大的梦想是通过提升配送管理服务去影响甚至带动国内整个快递行业的服务标准，从而带来消费者电商购物体验的提高。

自2010年下半年起，传统知名商家逐渐开始与发网进行电子商务物流方面的合作，通过发网迅速而稳健地开展电商业务。短短两年，这样的大中品牌客户就占到发网客户数量的六成左右，典型品牌客户如南极人、波司登、JOCKEY、HANS内衣、白兰氏、亨氏、伊利等。发网具有为国内外顶尖品牌商服务的成功经验，理解并能有效融于品牌商的电子商务流程，提供更为稳定、高效的可靠物流服务。“电商的本质是要回归到商务，而传统企业掌握着商务最核心的东西-商品。”李平义认为，“有关物流、配送等一切工作，全都能交给发网搞定，也希望传统客户在将来能占到八成以上，成为发网的核心客户群体。”