去年上半年股东数不足50人，中集车辆拟回购全部H股

近日，A+H股上市公司中集车辆（集团）股份有限公司（证券简称：中集车辆；证券代码：301039.SZ）决定回购已发行全部H股股份，并从香港联交所主动退市。

中集车辆拟回购H股并终止港交所上市

2024年3月11日，中集车辆停牌并发布公告称，公司将在遵守香港《公司收购及合并守则》《公司股份回购守则》与《香港联合交易所有限公司证券上市规则》等规定的情况下作出H股回购要约，以回购除中集集团（000039.SZ）及其一致行动人所持股份外全部已发行H股并将予以注销，同时公司将向香港联交所申请撤销H股上市地位。

中集车辆于2019年7月在香港联交所上市，两年后的2021年7月，中集车辆正式登陆深交所创业板，实现A+H两地上市。半年报显示，截至2023年6月末，中集车辆已发行股本总额201760万股，其中A股145368万股，H股56392万股。

截至目前，控股股东中集集团持有中集车辆72844.35万股A股股份，占中集车辆全部已发行A股的50.11%，并占中集车辆已发行股本总额的36.10%。同时，中集集团下属子公司中国国际海运集装箱（香港）有限公司（以下简称：中集香港）持有中集车辆41719.06万股H股股份，占中集车辆全部已发行H股的73.98%，并占中集车辆已发行股本总额的20.68%。

公告显示，中集车辆拟以每股7.5港元的价格回购已发行H股，本次停牌前，H股股价报收7.15港元，回购价格较收盘价存在约4.90%的溢价。

本次回购对象为除中集集团及其一致行动人所持股份外全部已发行H股，根据半年报披露数据，中集车辆已发行H股股数56392万股，除中集香港所持股份外剩余股数14672.94万股，结合回购价格7.5港元计算，本次回购金额为110047.05万港元。

回购资金来源为中集车辆自有资金，截至2023年9月末，中集车辆货币资金余额571540.88万元。

H股交易量较低，流动性有限

除中集香港外，中集车辆的主要独立H股股东还包括香港天成投资贸易有限公司、森钜科技材料股份有限公司、太平洋资产管理有限责任公司、上海久期投资有限公司等。

中集车辆的H股回购和自愿退市相关议案还需要经过A股股东大会、H股股东大会审议通过。相关议案通过后，中集车辆的自愿退市申请还需要获得香港联交所批准。

针对本次H股回购的理由，中集车辆表示，H 股交易量较低且流动性有限，导致公司在香港联交所难以有效融资，而自愿退市后，公司能够节省在H股上市监管合规方面的成本费用，同时，H股股东将通过本次回购获得一次性投资收益。

股东户数是衡量股票流动性的重要指标。

横向对比来看，截至2023年6月末，中集车辆A股股东户数29674户，而H股股东户数仅45户，H股股东户数远少于A股。纵向对比来看，2021年末和2022年末，中集车辆H股股东户数均为47户，与2023年相比几乎无异，股东户数较少且长期稳定。

中集车辆表示，公司自香港联交所退市后，将继续运营现有业务，在可预见的未来不会对公司业务引入任何重大变动或重新调配。同时，公司拟维持A股上市地位，不会就A股作出回购要约。

自上市以来，中集车辆业绩表现较为平稳，2020年和2021年分别实现营业收入276.48亿元和236.21亿元，实现归属净利润9.01亿元和11.18亿元。2023年，北美半挂车市场供需逐步恢复，中集车辆抓住北美市场机会，中国市场业务保持稳定态势，其他海外市场业务也获得良好增长，同时公司向中集集团转让深圳中集专用车有限公司100%股权，产生了较大股权处置收益。在上述影响下，中集车辆预计2023年实现归属净利润23.98亿～24.78亿元，同比增长115%～122%，预计实现扣非净利润15.33亿～16.13亿元，同比增长67%～76%。

近期港股主动退市情况持续出现

截至目前，A+H股上市公司共有149家，其中建设银行（601939.SH）、中国移动（600941.SH）、中国海油（600938.SH）、诺诚健华-U（688428.SH）、华虹公司（688347.SH）、中芯国际（688981.SH）、中集集团（000039.SZ）、康希诺（688185.SH）已发行H股占总股本的比例超过50%，农业银行（601288.SH）、凯莱英（002821.SZ）、重庆钢铁（601005.SH）、中国中免（601888.SH）已发行H股占总股本比例低于10%。

资料显示，2023年内，共有50余家公司从港股退市，其中逾20家公司宣布主动退市，退市原因与中集车辆相似，在估值低迷与流动性紧缩的行情下，公司难以从H股市场有效融资，且退市能够节省合规成本费用。

港股自愿退市的趋势延续到2024年。2024年1月10日，海通证券（600837.SH）发布公告称，董事会同意公司境外全资子公司海通国际控股有限公司以协议安排的方式对海通国际（00665.HK）进行私有化，自2024年1月11日起，海通国际将撤销其股份在香港联交所主板的上市地位。

此外，2024 年2月21日，中国中药（00570.HK）发布公告称，控股股东国药集团拟以每股4.6港元的价格将中国中药私有化。