飞行汽车时代或将来临，多家公司积极布局相关产业

如上文所述，飞行汽车也是引领低空经济的关键力量，目前已经有多家公司在该领域尝试探索。近日，广汽飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行飞行展示，小鹏汇天飞行汽车“旅航者X2”也完成了城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行。随着低空飞行逐步走进现实，上市公司积极推动相关产业布局。

飞行汽车商业化进程提速

2月27日，上海峰飞航空科技有限公司自主研制的eVTOL“盛世龙”完成从深圳至珠海的首条跨海跨城eVTOL航线的公开首次演示飞行，将2.5至3小时的地面车程缩短到20分钟，这是全球首例用eVTOL完成跨海跨城模拟载人飞行。

目前，运营、空域管理、民航监管等部门正在持续合作，“盛世龙”在获得适航证后，将在粤港澳大湾区开设的数百条航线和上千个起降点进行商业化运营。华泰证券认为eVTOL商业化或将实现快速发展。

3月8日，据广汽集团（601238.SH）官网消息，广汽飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。

GOVE是广汽集团自主研发的纯电动垂直起降飞行汽车，以行业首创陆空两栖构型，可实现地面行驶、空中飞行、空地对接三大场景的最优利用，具备纯电飞行、分布驱动、垂直起降、空地结合等特点。GOVE目前最大起飞重量550千克，最大航程30公里，广汽集团正以工程验证为目标，推进其技术升级及工程落地，目前累计已开展验证300余次。

广州汇天航空航天科技有限公司（以下简称：小鹏汇天）官微也在同一天发布了公司低空飞行领域最新进展。在广州空港经济区管理委员会主导下，小鹏汇天等多家企业协同，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2顺利完成城市CBD“天德广场—广州塔”区域的低空飞行。

小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示：“低空经济已经成为国家到各级地方政府关注的重要议题。此次飞行活动，政府主导，企业协同，大家共同助推低空经济发展，合力打造广州的低空产业链生态。小鹏汇天作为一家飞行汽车研发公司，非常关注产品未来的应用场景，通过不断探索，我们将推动飞行汽车的应用落地，尽快让飞行汽车‘飞’进千家万户。”

据悉，小鹏汇天自主研发了六代智能电动垂直起降载人飞行汽车，试飞15000余架次。目前，下一代分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。

上市公司积极推动低空飞行相关产业布局

低空飞行产业的快速发展也使得多家上市公司积极布局相关赛道。

国睿科技（600562.SH）由中国电子科技集团第十四研究所整合旗下优质产业资源组建而成，业务板块包括雷达装备及相关系统、工业软件及数字化解决方案等。

国睿科技发布的2 0 2 3 年年报显示，公司2023 年实现营业收入32.82亿元，同比增长1.77%；实现归属于上市公司股东的净利润5.99亿元，同比增长9.1%；此外，公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.45元（含税），拟派发现金红利1.8亿元（含税），现金分红比例为30.05％。

2024年1月，低空经济创新发展联盟成立大会暨无人直升机系统产业发展研讨会在江苏省南京市举行。国睿科技作为重要组成单位出席会议并参加联盟签约仪式。公司的多款低空监视装备、系列气象雷达产品以及软硬一体的智能制造产品适用低空领域，可满足低空飞行产业、低空保障产业、低空制造产业以及综合服务产业等多个应用场景。

四川九洲（000801.SZ）于1998年在深圳证券交易所挂牌交易，公司实控人为绵阳市国有资产监督管理委员会，控股股东为四川九洲投资控股集团有限公司。四川九洲是国内最大的军、民用空管系统及装备科研生产基地，是国内空管系统市场的重要供应商。

空管产品具有投入大、周期长、技术门槛高、资质获取难、多学科融合的特点。比如，军品需要通过机关鉴定，民品机载设备需要通过民航局的适航认证，民品地面设备需要通过民航局使用许可。

四川九洲在空管业务领域主要从事空管系统（通信系统、导航系统、监视系统、信息管理系统等）及相关航电设备的研发、制造和销售。公司产品系列丰富，包括6个系列、100余种具有自主知识产权的产品，覆盖飞机起飞、爬升、巡航、下降、着陆全过程，可满足各领域客户需求。

2024年1月，四川九洲在接受调研时表示，空管产品可为低空飞行提供综合服务保障平台，将进一步释放应用需求，带动外部市场。值得一提的是，四川九洲的空管产品已在四川省低空试点开展应用。