动力、储能电池产量增长 相关上市公司业绩亮眼

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年8月，我国动力和储能电池合计产量为73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%，其中动力电池产量占比为87.6%。相关上市公司业绩快速上涨。

动力、储能电池产量快速上升

2023 年9月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年8月动力和储能电池月度数据。2023年8月，我国动力和储能电池合计产量73.3GWh，环比增长7.4%，同比增长46.8%。

其中，动力电池产量占比为87.6%。2023年1月至8月，我国动力和储能电池合计累计产量为456.2GWh，产量累计同比增长46.3%。其中，动力电池产量占比为92.0%。

此外，2023年8月，我国动力和储能电池销售65.0GWh，环比增长13.3%。其中，动力电池销量55.1GWh，环比增长3.7%；储能电池销售9.9GWh，环比增长131.7%。2023年1月至8月，我国动力和储能电池合计累计销量为411.1GWh，其中，动力电池、储能电池分别累计销量为364.9GWh、46.2GWh。

出口方面，2023年8月，我国动力和储能电池合计出口12.5GWh，同比增长142.2%，环比增长0.3%。2023年前8个月，我国动力和储能电池合计累计出口达87.9GWh，累计同比增长163.2%。

动力电池装车量方面，2023年8月，我国动力电池装车量34.9GWh，同比增长25.7%，环比增长8.2%。其中，磷酸铁锂电池装车量24.1GWh，占总装车量的69.1%，同比增长39.7%，环比增长11.0%；三元电池装车量10.8GWh，占总装车量的30.9%，同比增长2.7%，环比增长2.3%。

2023年1月至8月，我国动力电池累计装车量219.2GWh，累计同比增长35.3%。其中，磷酸铁锂电池累计装车量149.6GWh，占总装车量的68.2%，累计同比增长56.0%；三元电池累计装车量69.4GWh，占总装车量的31.7%，累计同比增长5.2%。

另据报道，2023年8月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套。前十家动力电池企业动力电池装车量34.0GWh，占总装车量的97.4%，其中，前三家、前五家动力电池装车量分别为28.2GWh、30.7GWh，占总装车量之比分别为80.8%、88.0%。

2023年前8个月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，同比增加1家。前十家动力电池企业动力电池装车量213.7GWh，占总装车量的97.5%，其中，前三家、前五家动力电池装车量分别为178.3GWh、196.0GWh，占总装车量之比分别为81.3%、89.4%。

宁德时代归母净利润上涨153.64%

宁德时代（300750.SZ）主要从事动力电池、储能电池和电池回收利用产品的研发、生产和销售。2023年上半年，公司实现营业收入1892.46亿元，同比增长67.52%，取得归母净利润207.17亿元，同比增长153.64%，取得归母扣非净利润175.53亿元，同比增长148.93%。

分产品来看，2023年上半年，公司动力电池系统营业收入1394.18亿元，同比上涨76.16%，毛利率20.35%；公司储能电池系统营业收入279.85亿元，同比上涨119.73%，毛利率21.32%。

据宁德时代披露，2023年上半年，受益于优质新能源车型的持续投放、充换电等基础设施的不断完善等因素，全球新能源车市场需求持续快速增长，新能源车销量增长带动动力电池需求快速增长。

在动力电池领域，根据SNE Research数据，宁德时代2017至2022年连续6年动力电池使用量排名全球第一，2023年1月至5月公司动力电池使用量全球市占率为36.3%，较去年同期提升1.7个百分点，仍排名全球第一。

在储能领域，根据SNE Research数据，公司2021、2022年连续两年储能电池出货量排名全球第一。2023年上半年，根据SMM数据，公司储能电芯产量排名全球第一。

此外，宁德时代披露，2023年上半年，公司电池系统产能254GWh，在建产能100GWh，产量154GWh，产能利用率60.5%。公司称，上半年电池销量超170GWh，动力电池和储能电池的销量比约为8:2。

4家锂电公司净利润上涨超100%

根据申万三级行业划分，归属于锂电池行业的上市公司共有31家。2023年上半年，包括宁德时代在内的四家锂电上市公司（剔除负数）净利润上涨超100%。

国轩高科（002074.SZ）主要业务涵盖动力锂电池系统、储能电池系统和输配电设备三大板块。2023年上半年，公司输配电设备业务持续向新能源电池配件制造转型。

公司动力电池主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统等。公司产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、专用车及混合动力汽车等新能源领域。储能电池方面，公司产品广泛应用于通讯基站、储能电站、风光互补、移动电源等，主要包括Power Ocean、Power Star、Power Smart三大系列及智能移动储能车，重点布局发电侧、电网侧、电源侧和用户侧四大储能领域。

2023年上半年，公司实现营业收入152.39亿元，同比增长76.42%，取得归母净利润2 .0 9亿元，同比增长223.75%，取得归母扣非净利润3537.01万元，同比增长120.43%。此外，报告期内，公司动力锂电池营业收入104.78亿元，同比上涨58.56%，毛利率13.22%；公司储能电池营业收入41.47亿元，同比上涨22 4. 3 3%，毛利率17.43%。

2023年上半年，公司还分别向“国轩新站年产20GWh动力电池项目”“柳州国轩新增年产10GWh动力电池生产基地项目（二期）”投入资金6843.07万元、7252.03万元。

公司披露，2023年5月，公司获得大众汽车集团的海外采购定点，磷酸铁锂“Unified Cell”（标准电芯）动力锂电池产品应用于大众汽车集团除中国以外的全系列新能源汽车。新站大众标准电芯工厂（10GWh磷酸铁锂和10GWh三元）目前三季度正在产线联调，预计四季度可以小批量出货，将具备标准电芯产品的产能，大批量出货的时间需要匹配大众整车的进度和要求。未来，双方将在产品、技术、国际化、资本合作等方面积极保持交流沟通，争取在更多车型、更广泛地区和领域开展合作。

亿纬锂能（300014.SZ）主要生产消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池）、动力电池（包括新能源汽车电池及其电池系统）和储能电池。

公司披露，动力电池领域，根据SNE Research公开数据，2023年1月至6月，公司动力电池装机量位列全球第八名，市场份额2.2%，增速位于行业领先地位。根据中国汽车动力电池产业创新联盟公开数据，2023年上半年，公司动力电池装机量位列全国第四名，市场份额4.35%。

2023年上半年，公司实现营业收入229.76亿元，同比增长53.93%，取得净利润25.32亿元，同比增长100.72%。

派能科技（688063.SH）主要从事磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。2023年上半年，公司实现营业收入25.57亿元，同比增长37.94%，取得归母净利润6.93亿元，同比增长162.91%，实现归母扣非净利润6.71亿元，同比上涨153.06%。